O sétimo lugar no GP de Melbourne, no último domingo, foi um ótimo cartão de visitas de Sergio Perez. Apesar da desclassificação da Sauber por irregularidades na asa traseira, o piloto, estreante na Fórmula 1, teve o desempenho exaltado pelo chefão da equipe, Peter Sauber.
O mexicano foi o único piloto a completar a prova australiana com apenas uma parada nos boxes.
- Eu fiquei surpreso. Minha primeira impressão foi ok, porque ele fez um bom trabalho na pré-temporada e nos testes. E já estávamos felizes com ele. Mas na corrida ele foi acima da média. Trinta e cinco voltas com pneu macio, isso foi incrível – disse, em entrevista ao site “Autosport.com”
Peter Sauber revelou ainda que a equipe não considerava a hipótese de fazer apenas uma parada
- Isso nunca foi uma decisão. Era absolutamente claro para nós que seria necessário fazer duas ou três paradas, mas os tempos estavam tão bons e, após 40 voltas, conversamos se não seria possível. O engenheiro conversou com Sergio, e ele disse que talvez fosse possível dirigir até o fim.
quinta-feira, 31 de março de 2011
terça-feira, 29 de março de 2011
Lewis Hamilton compara rivalidade com Alonso à de Prost e Ayrton Senna!
Segundo colocado no GP de Melbourne, na abertura da temporada da Fórmula 1, Lewis Hamilton comparou sua rivalidade com Fernando Alonso, da Ferrari, com a disputa entre o brasileiro Ayrton Senna e o francês Alain Prost no final dos anos 80 e início dos anos 90.
Fã declarado do piloto brasileiro, o corredor da McLaren apontou, em entrevista ao jornal britânico “The Guardian”, Alonso como seu maior adversário.
- Acho que meu rival mais próximo será sempre Fernando. Vejo-o como meu Prost, se nós fôssemos (Alain) Prost e (Aryton) Senna – disse.
Em entrevista recente, Hamilton revelou que sonha conquistar três títulos mundiais na categoria, assim como Senna, campeão em 1988, 1990 e 1991 e falecido em 1994.
Fã declarado do piloto brasileiro, o corredor da McLaren apontou, em entrevista ao jornal britânico “The Guardian”, Alonso como seu maior adversário.
- Acho que meu rival mais próximo será sempre Fernando. Vejo-o como meu Prost, se nós fôssemos (Alain) Prost e (Aryton) Senna – disse.
Em entrevista recente, Hamilton revelou que sonha conquistar três títulos mundiais na categoria, assim como Senna, campeão em 1988, 1990 e 1991 e falecido em 1994.
segunda-feira, 28 de março de 2011
‘Parecia estar em outro planeta’
Quarto colocado no GP de Melbourne deste domingo, Fernando Alonso se rendeu ao talento do vencedor da prova, Sebastian Vettel. O piloto da Ferrari elogiou a performance do atual campeão da Fórmula 1 na Austrália, reconhecendo a superioridade no circuito.
- Vettel parecia estar em outro planeta, enquanto nós estávamos mais próximos - disse.
Mesmo fora do pódio, o espanhol considera que o desempenho da Ferrari foi satisfatório na estreia da temporada. Apesar de ciente de que a escuderia precisa evoluir para as próximas provas, Alonso acredita que é ainda é cedo para fazer previsões e apontar favoritos.
- Se olharmos somente na classificação, perdemos espaço para Vettel e Hamilton, mas superamos Webber e Button. Estamos na média necessária para conseguir ganhar o título. Mas é evidente que nem sempre se pode terminar em terceiro ou quarto. Temos que melhorar. Sabemos disso, ainda que seja muito cedo para fazer prognósticos.
- Vettel parecia estar em outro planeta, enquanto nós estávamos mais próximos - disse.
Mesmo fora do pódio, o espanhol considera que o desempenho da Ferrari foi satisfatório na estreia da temporada. Apesar de ciente de que a escuderia precisa evoluir para as próximas provas, Alonso acredita que é ainda é cedo para fazer previsões e apontar favoritos.
- Se olharmos somente na classificação, perdemos espaço para Vettel e Hamilton, mas superamos Webber e Button. Estamos na média necessária para conseguir ganhar o título. Mas é evidente que nem sempre se pode terminar em terceiro ou quarto. Temos que melhorar. Sabemos disso, ainda que seja muito cedo para fazer prognósticos.
domingo, 27 de março de 2011
Passeio em Melbourne! 'Fantastic, Sebastian'!
Atual campeão mundial, Sebastian Vettel não poderia ter escolhido melhor maneira para começar o ano em que terá de defender seu título: com vitória no GP da Austrália. Após marcar a pole com folga, o alemão da RBR fez um verdadeiro passeio no circuito montado nas ruas do Albert Park, em Melbourne, e não foi ameaçado nas 58 voltas da corrida que marcou a abertura da temporada 2011. Lewis Hamilton, mesmo com problemas na parte dianteira do assoalho, chegou em segundo com a surpreendente McLaren, e o russo. Vitaly Petrov, da Renault-Lotus, foi o terceiro, subindo ao pódio pela primeira vez em sua carreira na Fórmula 1.
Os pilotos brasileiros até apareceram bem durante a corrida na Austrália, mas acabaram longe das posições esperadas. Felipe Massa, da Ferrari, fez uma excelente largada, subiu para quinto, travou um emocionante duelo com Jenson Button nas primeiras voltas, mas acabaria apenas em nono, após ser superado pelo companheiro Fernando Alonso, que chegou em quarto. Após a corrida, no entanto, ele seria alçado à sétima posição graças à desclassificação de Sergio Pérez e Kamui Kobayashi, pilotos da Sauber, por irregularidades técnicas em seus carros.
Já Rubens Barrichello, da Williams, fez uma corrida para esquecer. Após escapar na primeira volta e fazer uma bela prova de recuperação, exagerou, bateu na lateral de Nico Rosberg, da Mercedes, em uma disputa de posição, rodou, trocou a asa dianteira e caiu para 15º. No fim, ele acabou abandonando com problemas de câmbio. O alemão também parou.
Grande atração da corrida, a zona de ultrapassagem acabou sendo pouco usada. A rigor, apenas Button fez uma ultrapassagem na área em que a asa traseira móvel poderia ser utilizada por quem estava atacando. O inglês da McLaren, que havia sido punido por ter cortado o caminho em uma disputa com Massa, apertou o botão e superou Kamui Kobayashi, da Sauber. Ele acabou na sexta posição. O uso do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) acabou se revelando uma boa defesa contra a asa móvel em Melbourne.
Outro destaque da corrida em Melbourne foi o desempenho da Sauber e, principalmente, do estreante mexicano Pérez. Ele foi o único a fazer apenas uma parada no GP da Austrália e conseguiu ganhar muitas posições na fase final da corrida. Ele terminaria em sétimo, uma posição à frente do companheiro Kobayashi, mas ambos acabaram desclassificados. A próxima corrida da temporada será o GP da Malásia, em Sepang, no dia 10 de abril.
Os pilotos brasileiros até apareceram bem durante a corrida na Austrália, mas acabaram longe das posições esperadas. Felipe Massa, da Ferrari, fez uma excelente largada, subiu para quinto, travou um emocionante duelo com Jenson Button nas primeiras voltas, mas acabaria apenas em nono, após ser superado pelo companheiro Fernando Alonso, que chegou em quarto. Após a corrida, no entanto, ele seria alçado à sétima posição graças à desclassificação de Sergio Pérez e Kamui Kobayashi, pilotos da Sauber, por irregularidades técnicas em seus carros.
Já Rubens Barrichello, da Williams, fez uma corrida para esquecer. Após escapar na primeira volta e fazer uma bela prova de recuperação, exagerou, bateu na lateral de Nico Rosberg, da Mercedes, em uma disputa de posição, rodou, trocou a asa dianteira e caiu para 15º. No fim, ele acabou abandonando com problemas de câmbio. O alemão também parou.
Grande atração da corrida, a zona de ultrapassagem acabou sendo pouco usada. A rigor, apenas Button fez uma ultrapassagem na área em que a asa traseira móvel poderia ser utilizada por quem estava atacando. O inglês da McLaren, que havia sido punido por ter cortado o caminho em uma disputa com Massa, apertou o botão e superou Kamui Kobayashi, da Sauber. Ele acabou na sexta posição. O uso do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) acabou se revelando uma boa defesa contra a asa móvel em Melbourne.
Outro destaque da corrida em Melbourne foi o desempenho da Sauber e, principalmente, do estreante mexicano Pérez. Ele foi o único a fazer apenas uma parada no GP da Austrália e conseguiu ganhar muitas posições na fase final da corrida. Ele terminaria em sétimo, uma posição à frente do companheiro Kobayashi, mas ambos acabaram desclassificados. A próxima corrida da temporada será o GP da Malásia, em Sepang, no dia 10 de abril.
sábado, 26 de março de 2011
Vettel voa e garante a pole!

Não teve para ninguém no primeiro treino classificatório da temporada de 2011 da F-1, em Melbourne.
Confirmando a ótima forma apresentada durante os treinos livres, Sebastian Vettel conseguiu com folga a primeira pole position do ano, liderando todas as partes da sessão e terminando o treino com longos sete décimos de segundo de vantagem para o segundo colocado.
De quebra, o alemão bateu o recorde da pista do ano passado que pertencia a ele próprio. Essa será a 16ª vez que o alemão parte da posição de honra, igualando os números de Kimi Raikkonen.
Lewis Hamilton, da McLaren, conseguiu impedir uma primeira fila da Red Bull após roubar, nos instantes finais, a segunda posição de Mark Webber, que parte em terceiro. Jenson Button, o quarto colocado, ficou mais de um segundo atrás do pole position, seguido de Fernando Alonso e da surpresa Vitaly Petrov, que mostrou bom rendimento com a Lotus Renault e obteve sua melhor posição de largada na categoria.
Felipe Massa inicia sua sexta temporada na Ferrari largando em oitavo, enquanto Rubens Barrichello, da Williams, cometeu um erro e parte somente em 17º.
sexta-feira, 25 de março de 2011
Mais dúvidas do que certezas!

Como todo início de temporada, poucas conclusões podem ser tiradas do primeiro dia de treinos livres – pelo menos sobre a ordem de desempenho que se estabelecerá.
Na tabela de tempos, a McLaren repetiu a dose do ano passado, quando também havia feito os dois melhores tempos do dia em Melbourne. Por isso, é bom estar atento à equipe, mesmo que os indicativos demonstrem que será difícil bater a Red Bull.
Tanto Button quanto Lewis Hamilton deixaram os primeiros treinos livres com uma boa impressão do carro. O novo escapamento aos moldes do RB7 trouxe mais desempenho ao MP4-26 e, principalmente, parece ter sanado os principais problemas de confiabilidade do carro.
Difícil definir a ordem exata por enquanto. A Red Bull se mostrou incrivelmente rápida e equilibrada, mas, atrás dela, Ferrari, McLaren e até mesmo a Mercedes e a Williams tiveram seus momentos de brilho.
O time de Frank Williams, aliás, pareceu muito melhor agora do que havia sido na pré-temporada. O KERS funcionou bem e o carro foi rápido no primeiro treino. No segundo, cujo foco estava nas sequências longas de voltas – projetando a corrida – o tempo obviamente caiu. Mesmo assim, é um começo promissor para a equipe do Grove.
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